吊車出租第二、三節起重臂縮回后，第四節起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問題惹起。但應留意：巡查時，僅給先導閥通電，第四節起重臂仍不能縮回。其緣由是：第二個液壓（hydraulic)缸已縮回，起重臂上的桿長檢測器已發出電信號，使先導電磁換向閥(electromagnetic valve)斷電。液動換向閥在復位彈簧(Spring)作用下回到原位，把第三個液壓缸回油路堵死。所以要使第四節起重臂縮回，必需使先導電磁換向閥同時通電。

硬鉤和軟鉤的作業機理相同，只是因為鉤子不同，帶來的荷載效應不同，因而《荷載標準》對軟鉤和硬鉤吊車的荷載取值不同。硬鉤吊車是指吊重通過剛性結構,如夾鉗、料耙等傳給小車的特種吊車。硬鉤吊車作業再三.工作速度高,小車附設的剛性懸臂質量大、剛度大，致使剎車時發作的橫向水平慣性（inertia)力較大,而且硬鉤吊車的卡軌現象也較嚴峻,因而硬鉤吊車的橫向水下荷載系數獲得較高。

從動盤環有捶著離合器(Clutch)噪音(分貝（dB))時剛性接頭，溫文的遺傳算法在挨近完全分別或怠速節氣改動，離合器晚會噪聲，可能（maybe)是離合器片和轂鉚松動或從動盤與離合器軸(或離合器轂)懈怠聯接花鍵，沖擊速度和轉矩的改動發作的一部分的動靜。壓盤壓盤3驅動盤環常接合式離合器和環中，由于在驅動盤和懈怠的驅動軸，離合器或怠速轉速的改動，驅動盤的圓周擺動和而宣布嘎啦、嘎啦響聲。

零部件，如吊鉤(lifting hook)（含直柄(bǐng)吊鉤(lifting hook)螺母防松設備）、吊耳（耳軸）、卷筒、鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)及繩端固定聯接、夾持吊具鉗臂（含爪、吊牙）、開式齒輪、滾子鏈等磨損(零部件失效的一種基本類型)、腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)、塑性變形、裂紋等異常情況；

吊索（含吊具）的鏈環、鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)（含纖維、吊帶及索眼端部固定聯接）及端部配件的磨損(零部件失效的一種基本類型)、腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)、塑性變形、裂紋、斷絲、燒熔、纖維制品的燒焦、老化等；吊索具使用后的巡查要就會合在這五個方面，由這五個要的方面可以細分和延伸出更多的檢查網站內容，做好各項檢查不只確保了安全性(security)，也能及時發現缺點，更有利于操作。

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